当前位置:
首页
> 好博(中国) > 公司要闻

【一线传真】“一带一路”中欧班列重点项目“进度条”刷新

发布日期:2026-04-20     信息来源:二分局   作者:冉忠玲 焦曼曼   字号:[ ]

天府之国的春意,在机械的轰鸣与焊花的闪烁中愈发浓烈。在成都青白江区,中欧班列(成都)的始发站旁,一座以“蓉欧之涟,扬帆起航”为理念的银白色建筑群正拔节生长。

这里,便是“一带一路”倡议的标志性配套工程——成都国际铁路港进出口商品展示交易中心,水电七局打造的未来地标,四川省的重点工程。

主塔、副塔及裙楼施工形象面貌

战略落子

项目净用地面积约12万平方米、总建筑面积约43万平方米、计划总工期1230日历天、161米超高层主塔……这组数字,勾勒出工程的宏大体量。然而,其分量远不止于此。作为国家“一带一路”与中欧班列关键节点上的核心功能载体,项目自诞生起便被赋予超越建筑本身的使命:打造集商品展示、国际贸易、国际传播、商务办公于一体的综合开放平台,强化成都作为内陆开放高地的“经贸枢纽”功能。

项目经理张仕江站在施工现场,目光扫过已初见雏形的建筑群,说道:“这不仅是建造一栋地标,更是以工程力量,在‘一带一路’的互联互通版图上镶嵌一颗关键齿轮。它体现的是中国电建从‘走出去’到‘融进去’,服务国家战略的深层转变。”由中国电建采用EPC工程总承包模式实施,充分发挥集团“投建营”一体化与全产业链协同优势,确保重大战略性项目从蓝图到现实的高品质交付。

项目设计极具挑战,涵盖大跨度异型钢结构及造型独特的超高异型天幕。“‘蓉欧之涟’的设计理念,象征着‘一带一路’的流畅联接与浩荡前行。我们将理念转化为现实,靠的是技术创新与匠心坚守。”项目总工程师袁涛介绍。面对“超高、大跨、多曲面、多业态”带来的施工难题,电建团队深度融合设计与施工,以系列科技创新攻坚克难。

“8字形”天幕钢结构焊接

科技驭“涟”

在袁涛的带领下,技术团队将BIM技术贯穿始终,完成超过30项重要设计优化,从源头上保障复杂结构的可实现性与经济性。针对最为复杂的异形天幕,团队自主研发施工方案,实现大跨度网壳的高精度拼装与安全高效吊装。

创新是驱动项目前进的硬核动力。项目部已立项4项科技课题,形成包括15件专利、11项工法、2项软件著作权在内的丰硕成果。其BIM创新应用更是荣获四川省建筑业协会一等奖。科技赋能的效果直观体现在现场:目前,主塔幕墙安装已达95%,异形天幕网壳拼装高效推进,展览中心钢构安装过半,各单体建筑全面突破,整体进度精准受控。

“所有的技术创新,最终都要服务于精准履约和品质创造。”张仕江表示。项目部构建从深化设计、工艺样板到现场实体工序验收的全闭环质量管控体系,并针对高空、吊装、动火等高风险作业,实施穿透式安全管理,筑牢工程建设的“生命线”。

现场吊装作业

奔涌向前

当前,项目建设已进入内部装修与外围收官的关键冲刺阶段。酒店及公寓样板间已然呈现,会议中心、宴会厅正精雕细琢,地下室机电安装接近尾声……全体电建建设者正以“拼”的姿态,向着4月30日主塔幕墙完工、10月31日天幕钢结构收官等节点全力奋进。

夜幕下,塔吊灯光与焊花将工地映照得如同白昼。这里,既是西部陆海新通道的起点之一,也是中国电建匠心铸就的未来之城。不久之后,这座拔地而起的“丝路之帆”将正式扬帆,成为成都国际铁路港的崭新地标,成为“一带一路”上商品、资本、信息交汇融合的活力舞台,以实际行动诠释中国电建作为全球清洁能源和基础设施建设领军者的责任与担当。(责任编辑 黄琪)






【打印】 【关闭】